加工HRC60度淬火钢CBN刀具 -齿轮内孔车刀以车代磨-效率高寿命长

    各位看官，我是Chuck，接着上回的说，本回咱们讲解：加工HRC60度淬火钢CBN刀具 -齿轮内孔车刀以车代磨-效率高寿命长之

                                             《“四面楚歌”硬车削齿轮件》

     齿轮为啥这么难加工，很多大佬们都很头疼，各种方法也试过，要么是“老牛拉慢车”,用YT，YW一点一点车；要么是选用国外进口刀片“冲锋陷阵”，但又觉得成本高，还达不到理想的效果。关键是找不对产品，时间又白白浪费了，风中自凌乱，无语泪凝噎.....
 
     我们先来了解一下为啥淬火件齿轮这么难加工？

   （1）硬度问题：淬火后工件硬度一般HRC50-C60以上，过高的硬度一般刀具是很难加工的动的，就算加工动了，效率和时间也一直迟迟提不上去；
   （2）加工工况：很多零件的被加工位置有断续工况存在，如齿轮内孔，端面常有有键槽和油孔，普通刀具或陶瓷刀具塑性大，抗冲击性不强，刀具很*崩碎；
   （3）工件淬火后存在变形：如风电轴承直径很大，一般在2米以上，被加工位置余量为1mm，但经过热处理后，部分位置余量达到3mm，在加工过程中突然从1mm变成3mm，很多刀具承受不了就出现崩刃的情况；
   （4）精度和表面光洁度的问题：表面光洁度Ra0.8属于正常范围，如果同时要求很高精度
的情况下，刀具的使用寿命就会急剧下降，影响生产效率。

     这也就是普通刀具和陶瓷刀具所不能解决的问题，那怎么解决呢，有没有一款刀片能同时解决上述的问题，真正做到“一刀通杀”呢？哈哈，问到点子上了！

      立方氮化硼（CBN）的硬度在HV8000～9000，复合抗弯强度为900～1300MPa，导热性比较良好，耐热性为1400～1500℃，在800℃时的硬度为Al2O3/TiC陶瓷的常温硬度。同时具备很高的抗氧化能力，在1000℃时也不产生氧化现象，与铁系材料在1200～1300℃时也不发生化学反应。是刀具材料中较高的，非常适合淬火后钢件的粗加工和精加工。

     切削淬火后钢件的切削用量，首先确定合理的切削速度，其次是切削深度，再其次是进给量。切削速度：一般淬火后钢件的耐热性为200～400℃，**此温度时，材料的硬度就会下降，立方氮化硼的耐热性为1400～1500℃。所以在切削淬火后钢件时，要充分利用这一特性，切削速度Vc不能选择太低，立方氮化硼（CBN）刀具Vc为50～250m/min。如是断续切削时，vc为上述的1/2左右。
     切削深度：一般根据加工余量和工艺系统刚度来选择。一般情况下，ap为0.1～3mm。
     进给量：一般Fr为0.05～0.3mm/r。在工件材料硬度很高或断续切削时，应减小进给量，以防刀具崩刃。

     常用来切削加工淬火后钢件的刀具材质有：BN-S20，BN-S200，BN-H05，BN-H10，BN-H11，BN-H20，BN-H21，BN-H05 C25，BN-H10 C25，BN-H21 C25。其中后面带有C25的是一种涂层刀片，相较于未涂层的立方氮化硼（CBN）刀具耐磨性更好。

      各位看官们，加工HRC60度淬火钢CBN刀具 -齿轮内孔车刀以车代磨-效率高寿命长之《“四面楚歌”硬车削齿轮件》科普完毕，预知后事如何，且听下回分解。